课程背景
当今世界进入不确定时代,面对百年未有之大变局,拉升认知格局,准确判断国际国内政治、经济金融环境和形势,尤为要害。
在“一带一路”和高水平对外开放的来由下,公司出海超越了单纯的市场拓展,升格为一项兼具商业和方略意义的必然选项。它既是促成“一带一路”共建走深走实的微观载体,也是公司融入全球、倒逼业界升级、锻造国际竞争力的核心路径。此举借助互利共赢的携手,不仅为公司开辟了新的增长空间,更在宏观层面服务于构筑新演进格局,共同练出了中国深度参与并促成经济全球化健康演进的负责任大国样貌。
【课程内容概览】
课程收益
本课从当今世界格局出发,讲述我们应该怎样看待今天的世界,怎样领会今天的中国,领会国家促成“一带一路”的要害方略意义以及背后的深层推演,以中国最大的对外投资携手银行为例,从金融的视角讲述了规划先行在服务“一带一路”中发挥的要害作用,为当今公司出海积极参与“一带一路”提供启示和借鉴。
• 领会当今世界格局发生的重大变化
• 领会今天的中国发生的重大变化
• 领会“一带一路”产生的来由和重大方略意义
• 拆解“一带一路”、RCEP等等和港口出海密切相关的政策机遇和支持架构
• 弄懂当前全球经贸格局和港口业界演进趋势
• 路径研讨
• 打法建议
• 山东港口海外业务痛点和方略落地
• 研习国家开发银行怎样“规划先行”服务“一带一路”
课程大纲
1、
宏观形势拆解
(1) 百年未有之大变局:全球经济形势拆解和演进趋势
1. 全球地缘政治格局深度调整
• 地区冲突的方略外溢效应:以美以伊冲突为例,拆解其对全球地缘政治、能源格局以及供给链安全的深远影响。
• 全球治理架构面临重构:单边主义和多边主义博弈加剧,运行层面,国际秩序进入深刻变革期。
1. 全球经济复苏面临多重压力
• 通胀和货币政策困境:全球通胀压力持续,主要经济体货币政策调整以及其对全球经济的连锁反应。
• 供给链安全和结构转型:地缘冲突促成全球供给链从 “效率优先” 向 “安全优先” 转变,执行层面,区域化、本土化趋势加速。
1. 全球隐患和科技变革展望
• 权威报告核心看法解读:《全球隐患报告》和《慕尼黑安全报告》对未来全球隐患的预判和拆解。
• 颠覆性科技的未来影响:探讨机器智能、机器人等等前沿科技对未来社会形态和业界格局的重塑。
1. 核心设问: 在这样的历史十字路口,中国怎样破局、立势、致远?
(1) 改革开放是决定当代中国命运的要害
1. 中国主导的全球化时代已经开启
2. 服贸出海正在加速横扫全球
3. “一带一路”高水平对外开放的要害布局
▪ 中国为枢纽的“双环流”价值链架构
▪ 在全球价值双环流架构下的“一带一路”
▪ 方略意义:对冲美国的地缘政治方略,有效对接各国的演进模式和业界梯度,以中国为主导的国际价值链架构等等
(1) 当前全球经贸格局
1. 全球贸易增长:增速显著放缓,运行层面,进入脆弱增长期
2. 贸易和供给链格局:区域化、近岸化加速
3. 地缘政治和营运隐患:红海危机、巴拿马运河干旱等等经过常态化,导致航线绕行、航程延长和成本上升
4. 航运市场和成本:运力增长超过诉求
(1) 港口业界演进趋势
1. 拉升效率,降低成本是核心路径
2. 绿色低碳从倡议变为刚需
3. 演进“多式联运”(如铁水联运)是拉升竞争力和服务腹地的要害
4. 区域分化和特色化演进
▪ 全球吞吐量增长出现明显区域分化
▪ 传统大港需升级增值服务(如冷链,跨境电商)
▪ 新兴市场港口则迎来基建和增长机遇。
1、
国家方略解读
(1) “一带一路”:以基础设施联通为核心,释放港口投资和业界联动机遇
1. 沿线国家港口基础设施缺口巨大,具体来看,投资空间显著
2. “港口 + 业界园区” 联动模式,延伸港口价值链条
3. 跨境物流通道建设,从实践看,就一线经验说,强化港口枢纽地位
(1) RCEP:以贸易便利化为核心,激活港口营运和区域协同诉求
1. 区域内贸易量增长,直接带动港口吞吐量拉升
2. 规则统一降低营运成本,拉升港口竞争力
3. 区域内业界链重构,催生港口专精化诉求
(1) 多层次支持架构
1. 国家层面:政策带出和方略背书,降低外部隐患
2. 金融层面:多元化资金支持,破解融资难题
3. 地方层面:业界配套和平台支撑,强化协同本领
4. 公司层面:联盟协同和模式革新,拉升营运效率
1,就一线经验说,
海外布局差异化比较:PSA、马士基、招商集团,中远海运、中港湾
(1) 方略定位差异化比较
(2) 核心竞争优势比较
(3) 区域布局打法偏好
(4) 投资模式
(5) 营运管控和技艺革新
1,
港口 / 油运公司海外布局路径研讨(重点增补油运内容)
(1) 共性难点:进入壁垒、地缘隐患、信念差异,从实践看,准则障碍
(2) 核心痛点:回报周期长,本地化、安全合规
(3) 专项研讨:
油运公司化解伊朗冲突的路径和方案
1. 方略定位:安全优先、稳健经营、结构性机会把握
2. 市场和航线:
o 高隐患区域运力撤离和暂停订舱
o 替代路线规划:绕行好望角,备选通道布局
o 区域优先级调整:东南亚 / 地中海 / 美洲等等稳定市场
3. 业务模式:
o 轻重资产平衡,长约锁价、运力共享联盟
4.
隐患管控(油运专项)
o 政治 / 战争隐患:船舶撤离、避风水域、暂停通航
o 成本隐患:附加费传导、燃油套保、租金管控
o 保险隐患:战争险配置、免赔额精进、再保险安排
o 合规和 ESG:制裁合规、船员安全、应急响应制度
1、
打法建议(新增:油运公司化解打法)
(1) 应急处置打法(短期 1-3 个月)
• 船舶安全:冲突区域船舶立即撤至安全水域,落地时,暂停高危航线
• 航线调整:周全绕行好望角,在实际应用里,放弃霍尔木兹 / 红海高危通道
• 成本传导:及时征收战争隐患附加费、紧急冲突附加费
• 买方交流:已出货跟踪、未出运调整,费用明晰分担
(1) 营运精进打法(中期 3-12 个月)
• 运力调度:VLCC 集中投长航线,执行层面,具体来看,中小型船做区域接驳
• 多式联运:油运 + 管道 + 仓储联动,降低航道倚重
• 联盟协同:航线联营,换个角度看,运力互租、舱位互换降本增效
(1) 长期韧性布局(1 年以上)
• 通道多元化:布局西北欧、美洲、俄罗斯东部等等非中东倚重航线
• 资产和合约:长短租结合、锁定优质货盘、对冲运价波动
• 隐患架构:构筑地缘隐患预警、保险常态化、应急上手制度
• 绿色和数智化:低碳船队、智能调度、实时隐患监控
(1) 港口配套打法
• 油品仓储本领拉升,化解滞港和供应波动
• 精进中转和接驳效率,承接改道增量业务
• 强化安全和应急保障,适配高隐患时期营运
老师简介
Introduction to lecturers
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博闻智咨询|刘剑老师
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中高层管人人员、核心部门负责人、党员主力等等。建议同一家企业 3 人以上同来,课堂上直接改造本企业的实际问题——单人参加也能学到方法,但带不走可用的成果。
交付流程
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