中层管理者(运营决策层) 汽车公司中高层管人者业务部门负责人(生产 可定制大纲

汽配行业敏捷型组织管理思维破局工作坊

汽车和汽配业界正处于 “电动化、智能化、网联化” 深度变革期,传统制造公司的生产管控、组织协同模式,和以 “软件定义汽车(SDV)” 为核心的新势力车企差距逐渐拉大。为促成组织转型,需先完成…

授课时长
1天
授课方式
理论解说、视频体验、实例拆解、培训活动、分组碰头
建议人数
20–40 人
主讲
梁展红
课程编号
PX-T10417
汽配行业敏捷型组织管理思维破局工作坊
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课程背景

汽车和汽配业界正处于 “电动化、智能化、网联化” 深度变革期,传统制造公司的生产管控、组织协同模式,和以 “软件定义汽车(SDV)” 为核心的新势力车企差距逐渐拉大。为促成组织转型,需先完成

思路破局、敏捷意识构筑和核心业务链路的深度挖掘

,故而开展本次工作坊。

支援买方在组织转型前,完成:

•

思路导入——认知数智时代管控新范式

•

意识挑战——构筑敏捷组织认知,和

•

流程挖掘复现——找到业务痛点和行动方向

为后续转型实践奠定基础。

•

认知思路升级

:清晰传统制造和新势力车企在管控模式、决策流程、质量意识、资料运用等等方面的核心差距,领会 AI 数智时代的管控新范式。

•

办法掌握

:掌握 “组织敏捷流畅度” 核心概念和抓手,以及

业务链路映射(Business Process Mapping)

的实操办法。

•

实践结晶

:输出所在业务情境的“流程现况图”、“痛点清单”、“倚重拆解”、以及“初步行动规划”,为转型提供具体抓手。

课程大纲

第一天

•

上午:AI 数智时代的管控新范式 —— 传统制造 vs 新势力车企的生产管控变革

◦ 数智化浪潮下汽车业界的 “范式转移”(从 “硬件制造” 到 “软件定义汽车” 的推演转变)。

◦ 传统制造业生产管控 “旧有惯性” 拆解(瀑布式研发,层级式决策、传统变革 / 质量管控模式等等)。

◦ 新势力车企 “软件互联网思路” 实践对比(敏捷研发、资料驱动决策、全生命周期质量等等)。

◦ 转型差距根源和必要性研讨。

•

下午:组织敏捷流畅度(Agile Fluency):从认知到抓手

◦ 敏捷的本质和汽车业界适配性(核心要则、“敏捷流畅四阶段”、业界敏捷要害标志)。

◦ 组织敏捷升级的

起点选项

(核心业务环节切入)和

路径

(试点→复制→信念渗透)。

◦ 组织敏捷升级的核心抓手和实践(明晰自己升级的标的、路径和期望的标的状态)。

第二天

•

上午:业务链路复现和痛点挖掘

◦ 业务链路映射(Business Process Mapping)办法培训:解说抓手、步骤、核心推演(从 “流程启动” 到 “价值交付” 的全链路拆解)。

◦ 分组实操:选定业务情境(如 “新车研发模块评审流程”“零部件入厂检验流程” 等等),队伍协同绘制

当前业务链路图(现况图)

。

◦

组内分享和互评:验证流程完整性,识别要害节点(决策点、协同点、资料断点)。

◦ 痛点挖掘:带出队伍锁住 “流程延迟、重复事务、人工决策倚重、资料缺失 / 滞后” 等等问题,每组提炼 3 - 5 个

核心痛点

,并明晰痛点对 “效率、质量、成本” 的具体影响。

•

下午:资料倚重拆解和行动规划输出

◦ 资料和倚重拆解:针对每个痛点,反向推导所需资料(实时性、颗粒度、来源)以及倚重的队伍 / 系统 / 资源(如 “零部件入厂检验周期长” 需 “供应商生产实时资料、IoT 装置部署” 等等)。

◦ 优先级排序:用 “影响度 - 可行性” 矩阵,实操中,对 “痛点 - 解题打法” 开展优先级排序,锁定高价值、易落地的方向。

◦ 初步构思和行动规划:针对高优先级项,构思流程精进、资料采集、抓手引入的初步思路。并探索 “短期可落地行动项(1 - 3 个月内)”,交流可能性的标的、负责人、要害步骤、所需资源。

◦ 全班展示和点评:各组展示结晶,收集反馈以完善行动规划,完成从 “流程复现” 到 “行动规划” 的闭环。

老师简介

Introduction to lecturers

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博闻智咨询|梁展红老师

适合谁听

汽车公司中高层管人者、业务部门负责人(生产、研发、质量、供给链等等领域)、流程管控和数智化转型相关人员。。建议同一家企业 3 人以上同来,课堂上直接改造本企业的实际问题——单人参加也能学到方法,但带不走可用的成果。

交付流程

课前:顾问访谈 2 位管理者,收集现状与问题清单,讲师据此调整案例。课中:讲授与演练各占一半,产出可直接用的工具与方案。课后:7 天内提交改进建议,30 天内一次线上答疑。

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