课程背景
铁路大亨情景还原中，利用环境和资源的不完整性，将所有队伍分成五个或者十个小组（十家火车站），还原在公司中常见的跨部门交流的情境：面谈、会议、谈判等等，直观的反应出队伍的真实状况，来验证过往管控行为。
相对于单纯的讲授课程形式，沙盘还原课程由情境式体验串连过往研习的理论和事务的心得，参与者有产生“原来如此“的内在觉醒感受，加以促动技艺带出、原因系统拆解和行动规划等等落地抓手，周全系统的拉升参与者知、行、悟的进程。
课程收益
改进管人者思路方式，考虑内外部环境后探寻管控最 优解；
激发管人者思索本领，还原情景真实冲击管人者管控行为；
拉升管人者交流本领，周全认知跨部门低效交流深度原因；
增强管人者经营意识，以组织的经营标的为方向思索协同；
构筑管人者双赢思路，达成组织内部人际交往的基本准则；
掌握队伍协同的抓手，系统改进在队伍协同中的五大障碍。
课程大纲
沙盘还原来由
《铁路大亨》课程规划来由源于19世纪60年代，当时美国东西部被崇山峻岭，浩瀚沙漠重重阻碍，执行层面，没有一条便利的交通线路。1862年美国总统林肯批准借助了第 一个建设太平洋铁路法案，落地时，该法案规定由联合太平洋铁路公司和中央太平洋铁路公司共同承建横贯大陆的太平洋铁路。当时美国南北战争已经燃起战火，运行层面，这条铁路对美国北方有要害的方略意义。为了在5个周期（单位时间）内开通铁路，在实际应用里，美国政府在法案中颁布了现金补助法，规定无论哪一家公司承建，在实际应用里，凡铺轨两旁的土地即归其开发利用。
居住在峡谷中的拓荒者以及批发商必须在五个周期时间内供应给铁路公司铺设铁路的必需材料以及工人的粮食补给。在这个步调迅速、激烈 竞争的活动进程中，拓荒者和批发商队伍要借助迅速并且频繁的买卖，灵活的交易，来使自己队伍的利益最 大化，能创造最 大的报酬的队伍将赢得冠 军。
沙盘还原引见
所有参与者分成五组/十组，实操中，各个小组都会从相同等级的车站开始若干轮经营，具体来看，每个车站都会出产多种原材料并生产某种成品，不过自身无法生产该成品所需材料，为了达成最 大盈利，就一线经验说，往细里说，每个小组都要尽可能多的卖出自产的原材料并采购自身生产需要的原材料，实操中，每个小组的火车沿途经过其他各小组的车站后，从实践看，回到大本营后组织生产、结帐、计算收益，然后根据收集到的资讯做出下一轮的营销决策。将产成品出售给市场或者出售原料给其他公司赚取相应利润。
课程流程
管控方向
管控学识点
跨部门交流协同定义/概念
跨部门交流协同的现象
拆解跨部门交流协同价值和意义
跨部门交流协同本领
跨部门交流协同的标的：赢/利润最 大化
跨部门交流协同不畅的原因？ 现象拆解
跨部门交流协同4大核心本领：本领拉升
跨部门交流协同本领
跨部门交流定位担当/岗位分工明晰
跨部门交流协同情境上手确认定位和岗位
跨部门交流协同上手
公司年初方略标的：跨部门交流拟定
公司方略方案决策：跨部门群策群力
公司方略执行决策：跨部门有效协同
构筑双赢统合综效的队伍
人际交往的六种模式
利人利己（双赢）/损人利己（赢/输）/损己利人（输/赢）
两败俱伤（输/输）/独善其身（赢）/好聚好散（无交易）
双赢思路的五个要领
双赢品德/双赢关系/双赢协议/双赢架构/双赢进程
高效队伍的特征
统合综效的三个层次：互相提防/互相尊重/统合综效
【课程要求】
一， 场地以及人员要求：
1，铁路大亨分组限于5组和10组两种情况（30人以下五组，实操中，30-60人十组）
2、会场前面准备白板和交易中心采用的课桌，此处课桌长度至少需要1.2米。
3、为拉升课程效率，需助教一名，以协助老师完成发放教具，统计资料等等事务。
二、 其他相关材料
1，小组数量*10张A4纸
2，实操中，小组数量*3张大白纸（约75厘米*45厘米规格）
3，每组2支彩色/1支黑色或者蓝色马克笔
三、场地布置
5组或者10组桌椅按照顺时针顺序依次摆放成环形。
王彦老师沙盘还原系列课程
铁路大亨上手流程
理论实践行动
周全复盘收束
执行经营规划
改进经营规划
实际经营还原
阶段复盘收束
实际经营还原
拟定经营规划
还原经营指导
管控决策会议
设定经营标的
管控定位分工
经营情景转化
成立初创公司
跨
部
门
沟
通
和
团
队
协
作
老师简介
Introduction to lecturers
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交付流程
课前：顾问访谈 2 位管理者，收集现状与问题清单，讲师据此调整案例。课中：讲授与演练各占一半，产出可直接用的工具与方案。课后：7 天内提交改进建议，30 天内一次线上答疑。