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智能化信息(工业4.0/人工智能/数字化) 管人者 可定制大纲

中远海运重工数字孪生专项培训

授课时长
1天
授课方式
内训
建议人数
20–40 人
主讲
李檀
课程编号
PX-T5442
中远海运重工数字孪生专项培训
内训报价
面议(按天计)
含讲师课酬、教材与差旅,不含场地
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课程收益

1)

认知升级

:支援领导周全掌握数字孪生技艺最新演进(从

2.0

实时交互到

3.0

智能决策),清晰区分其和传统资讯化的核心差异,构筑

“

技艺

-

业务

-

价值

”

的关联认知。

2)

情境明晰

:系统梳理数字孪生在船舶研发,智能制造、远洋运维、海工项目管控

4

大核心情境的最新运用实例,明晰各情境的价值指标(如运维成本降

30%

,建造周期缩

20%

)。

3)

决策支撑

:提供

“

试点选项

-

资料治理

-

技艺选型

-

隐患管控

”

的落地办法论,支援领导识别公司内部优先情境(如高运维成本的远洋平台),初步判断项目投入和

ROI

,支撑方略决策。

4)

方略布局

:对标国内外标杆,明晰中远海运数字孪生

“

短期试点、中期推广,长期生态

”

的

3

年规划路径,促成数字孪生和公司

“

双碳

”“

远洋服务

”

方略深度融合。

课程大纲

第一章

课程导入和业界来由认知(

0.5

小时)

1.1

课程标的和议程引见

Ø

核心价值:明晰课程为

“

方略决策服务

”

,而非技艺培训,锁住

“

数字孪生怎样帮领导破解业务问题

”

Ø

议程安排:上午(来由

+

技艺

+

情境)、下午(落地

+

研讨

+

方略),明晰各模块和领导决策的关联

Ø

交流约定:鼓励结合公司项目提问,研讨环节需锁住

“

实际业务痛点

”

1.2

中远海运重工数智化转型现况和挑战

Ø

业务板块梳理:船舶制造(散货船

/

集装箱船),海工装备(钻井平台)、修船改装,远洋运维的核心流程

Ø

现有数智化基础:

CAD

规划、

MES

生产、

ERP

管控系统的运用情况,以及当前未覆盖的

“

资料断点

”

Ø

转型核心诉求:缩短建造周期、降低运维成本、拉升环保合规本领(如

“

双碳

”

标的适配)

1.3

重工业界数字孪生演进大来由

Ø

政策驱动:

“

十四五

”

智能制造规划、工业互联网革新演进工程对数字孪生的扶持方向

Ø

业界倒逼:全球重工

“

智能化竞赛

”

(三星、中船等等布局),不转型将丧失竞争优势

Ø

技艺成熟:

IoT

传感器成本下降

50%

,实时仿真引擎适配重工情境,技艺落地条件已具备

第二章

数字孪生技艺最新演进和核心架构(

1

小时)

2.1

数字孪生的定义和演进推演

Ø

核心定义:物理实体和虚拟模型的

“

实时映射、双向交互、全周期协同

”

,执行层面,区别于静态建模

Ø

演进阶段:

1.0

(静态数字样机,换个角度看,如

CAD

模型)

→2.0

(实时资料交互,如装置状态监控)

→3.0

(智能决策,如自主故障预测)

Ø

和传统抓手差异:对比

CAD

(规划端)、

MES

(生产端),数字孪生(全周期动态)的核心边界

2.2

数字孪生核心技艺栈和最新突破

Ø

资料采集层:远洋装备专用传感器(振动

/

温度

/

油耗),

5G +

边缘计算(破解远洋信号延迟问题)

Ø

模型构筑层:参数化建模(迅速迭代船舶分段模型)、逆向建模(老旧装备数智化复刻)技艺进展

Ø

仿真拆解层:

Unity/UE

重工适配版(支持船舶流体力学实时仿真),

AI

预测算法(基于装置资料的故障预判模型)

Ø

运用层:平台选型推演(自主研发核心模型

+

采购通用引擎,具体来看,如西门子

Twinverse

,国内工业互联网平台)

2.3

技艺成熟度和运用边界

Ø

成熟情境:运维预测(故障预判准确率

85%+

)、规划精进(流体仿真误差

< 5%

)

Ø

探索情境:全业界链孪生(需打通供应商

/

船东资料,就一线经验说,成熟度

60%

)

Ø

禁区:简单重复劳动替代(数字孪生成本高于人工,落地时,不适用)

第三章

数字孪生在重工业界的最新运用情境(

1.5

小时)

3.1

船舶研发规划情境:从

“

物理样机

”

到

“

数字样机

”

Ø

价值点:缩短规划周期

30%

、降低样机成本

90%

(如某船厂

LNG

船规划从

6

个月缩至

3

个月)

Ø

要害运用:流体力学仿真(精进船舶航行阻力,降低油耗

10%

)、结构强度拆解(风浪载荷下船体应力还原)

Ø

标杆实例:中船重工某集装箱船数字孪生规划

——

借助

1000 +

次仿真迭代,在实际应用里,船体重量减轻

5%

3.2

船舶智能制造情境:车间级数字孪生管控

Ø

价值点:生产进度可视化(实时追踪分段建造进度)、装置利用率拉升

20%

(减少焊接机器人停机)

Ø

要害运用:装置孪生监控(实时显示焊接电流

/

温度,异常预警)、流程仿真(精进分段吊装路径,减少碰撞)

Ø

标杆实例:招商局重工深圳船厂

——

数字孪生车间达成

“

建造进度偏差

< 3%”

,年产能拉升

15%

3.3

远洋装备运维情境:从

“

被动维修

”

到

“

预测性维护

”

Ø

价值点:降低远洋抢修成本

30%

,延长主机寿命

5

年(如某远洋货轮主机故障预判)

Ø

要害运用:装置状态孪生(主机振动

/

油耗实时映射),具体来看,

AI

故障预测(提前

1-2

个月预判故障,运行层面,安排港口维修)

Ø

标杆实例:马士基远洋船舶

——

数字孪生运维系统使

“

非规划停航率下降

40%”

3.4

海洋工程项目管控情境:多项目协同和隐患预警

Ø

价值点:项目延期率降低

20%

(如某钻井平台项目从延期

20%

到如期交付)、成本超支隐患下降

15%

Ø

要害运用:进度孪生可视化(多项目资源冲突预警),成本动态监控(钢材消耗实时核算)

Ø

标杆实例:中集来福士

——

数字孪生项目管控系统达成

“

海工平台建造成本偏差

< 5%”

第四章

数字孪生落地路径和要害挑战破解(

1.5

小时)

4.1

落地办法论:

“

三步走

”

试点推广打法

Ø

第一步:试点情境选项(要则:痛点最突出,换个角度看,资料基础好、

ROI6-12

个月见效,换个角度看,优先选

“

远洋运维

”

情境)

Ø

第二步:资料治理先行(拟定船舶

/

海工资料准则、打通规划

-

生产

-

运维资料、构筑资料质量考核制度)

Ø

第三步:分阶段施行(

1-3

个月:试点情境建模和资料对接;

4-6

个月:仿真验证和成效精进;

7-12

个月:收束心得规模化推广)

4.2

核心挑战和破解打法

Ø

挑战

1

:资料孤岛

→

破解:成立公司级资料中台,明晰规划部

/

生产部

/

运维部的资料

ownership

Ø

挑战

2

:跨部门协同难

→

破解:组建

“

业务牵头(如运维部)

+

技艺支撑(

IT

部)

”

的专项组,从实践看,绑定

KPI

(如运维成本下降标的)

Ø

挑战

3

:投入回报不清晰

→

破解:构筑

“

定量

+

定性

”ROI

评核(定量:运维成本降多少;定性:买方满意度拉升),分阶段投入(试点期预算将控在数智化总预算

20%

内)

Ø

挑战

4

:技艺选型隐患

→

破解:核心本领(如船舶业界模型)自主研发,通用技艺(如仿真引擎)携手采购(优先选有重工实例的厂商)

4.3 ROI

评核架构和实例参考

Ø

定量指标:规划成本、运维成本、建造周期、装置利用率的变化基准和标的值

Ø

定性指标:隐患管控本领(故障预警准确率)、买方粘性(为船东提供孪生运维服务)、业界竞争力

Ø

实例参考:某重工公司运维情境试点

——6

个月投入

800

万,就一线经验说,年节省运维成本

1200

万,

ROI1.5

年

第五章

业界标杆实例拆解和交流研讨(

1.5

小时)

5.1

国内外标杆实例深度拆解

实例

1

:韩国三星重工

“

数字孪生船厂

”

²

来由:化解劳动力短缺,建造周期长(

24

个月

→18

个月)

²

举措:车间装置全孪生(

100 +

台焊接机器人)、跨部门资料打通(规划

-

生产

-

物流)

²

成效:建造效率拉升

25%

,订单量增长

18%

实例

2

:中船重工

“

船舶全生命周期孪生

”

²

来由:降低运维成本(单次远洋抢修

150

万

→50

万)

²

举措:数字样机迭代(规划阶段)、运维资料实时采集(航行中)

²

成效:运维成本降

33%

,买方续约率拉升

20%

•

实例

3

:西门子海事

“

绿色孪生系统

”

²

来由:满足

“

双碳

”

要求(船舶碳排放监控)

²

举措:油耗

/

碳排放实时孪生,在实际应用里,航线精进仿真

²

成效:单船年碳排放降低

8%

,换个角度看,符合国际海事组织环保准则

5.2

交流研讨:中远海运数字孪生机会点识别

Ø

研讨议题

1

:结合公司现有业务(如某型散货船建造,某远洋平台运维),哪些情境最适合优先落地?(需说明

“

痛点

+

资料基础

”

)

Ø

研讨议题

2

:推进这些情境需突破哪些要害瓶颈?(资料

/

技艺

/

协同层面)

Ø

研讨形式:

4-5

人一组(按照业务板块分组),在实际应用里,具体来看,执行层面,

20

分钟碰头

+ 10

分钟每组分享

Ø

讲师点评:提炼

3-5

个共性机会点(如

“

远洋平台运维

”“

高附加值船舶规划

”

),给出初步优先级建议

5.3

研讨结晶收束

Ø

输出《中远海运重工数字孪生优先情境清单》(含情境名称、痛点、资料要求、预期成效)

Ø

明晰后续调研方向(如优先情境的资料现况摸底、技艺厂商对接)

第六章

未来趋势和中远海运方略布局(

1

小时)

6.1

数字孪生技艺未来

3-5

年趋势

Ø

技艺趋势

1

:全要素孪生(从

“

装置级

”

到

“

船舶系统级

”“

业界链级

”

,执行层面,往细里说,如和供应商共享孪生资料)

Ø

技艺趋势

2

:

AI

深度融合(从

“

仿真

”

到

“

自主决策

”

,在实际应用里,如孪生系统自动精进焊接参数)

Ø

技艺趋势

3

:轻量化和低代码(建模门槛降低,实操中,支持生产

/

运维人员参与模型调整)

Ø

技艺趋势

4

:绿色化融合(结合

“

双碳

”

,如孪生系统精进船舶航线降低碳排放)

6.2

重工业界运用趋势

Ø

趋势

1

:情境延伸

——

从

“

内部管控

”

到

“

买方服务

”

(为船东提供

“

孪生运维订阅服务

”

)

Ø

趋势

2

:生态协同

——

从

“

单公司

”

到

“

业界链

”

(和钢材供应商、港口共建孪生协同平台)

Ø

趋势

3

:准则统一

——

业界将出台

“

船舶数字孪生资料准则

”

,早布局可抢占准则话语权

6.3

中远海运方略布局建议

Ø

短期(

1

年内):组建专项事务组(由高管牵头,含业务

/ IT /

技艺部门),完成

1-2

个试点情境调研和资料治理方案

Ø

中期(

2-3

年):落地

2-3

个核心情境(如运维

+

规划),构筑

“

船舶业界孪生模型库

”

,在实际应用里,落地时,构筑

ROI

评核制度

Ø

长期(

3-5

年):达成全生命周期孪生覆盖,从实践看,推出

“

孪生运维服务

”

(向船东收费),炼就业界标杆

Ø

资源投入:技艺队伍(引进

1-2

名数字孪生专家

+

内部练就

5-8

名主力),资金(试点期

800-1200

万,运行层面,中期占数智化预算

30%

),外部携手(和上海交大

/

哈工程共建研发中心,换个角度看,对接西门子

/

国内工业互联网平台)

第七章

课程收束和行动建议(

0.5

小时)

7.1

核心学识点回顾

Ø

技艺核心:数字孪生是

“

全周期动态价值抓手

”

,而非

“

纯技艺模型

”

Ø

运用要害:优先选项

“

痛点突出、资料好、见效快

”

的情境

Ø

落地抓手:资料治理、跨部门协同、分阶段投入

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珀菲特顾问|李檀老师

适合谁听

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